專票電子化的目的是，以票控賬，以票審計，以票查稅。

稅務系統(tǒng)要想知道你每一次開票動作、每一次作廢、每一次紅沖，不僅要知道，而且要及時知道，而且要知道的越詳細越好。

對企業(yè)而言，有好處，也有風險。

先說好處：降低企業(yè)成本，提升企業(yè)財務的數(shù)據(jù)化。具體來說：

發(fā)票電子化，能實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)、稅務數(shù)據(jù)等等智能連接，申報也好，認證抵扣也好，以后操作會簡化不少。

企業(yè)上下游的數(shù)據(jù)也能打通，自動對賬會變成常態(tài)。總之，就是能讓財務數(shù)字化，會計工作量也會一定程度上減少。

電子化之后，虛開等違法行為的生存空間就更小了。同時，對于企業(yè)的財務流程、硬件等也是一種考驗。

有條件的，自己安排IT部門處理；

沒條件的，找第三方幫忙。

估計后面又會帶動一個行業(yè)火起來。

另外，企業(yè)及相關財務人員，需要注意避免兩個誤區(qū)：

誤區(qū)一：認為專票電子化是企業(yè)財務職能自身的事情，與業(yè)務部門關系不大。

從發(fā)票流轉(zhuǎn)的全生命周期來看，專票電子化可能會涉及多個部門。

尤其對銷售和采購部門影響很大。對于銷售部門而言，與客戶、渠道等開票需要溝通，自己的差旅、商務費報銷也可能涉及專票。

對于采購部門而言，專票的電子化使得企業(yè)與上游供應商之間的采購流程可能存在巨大的優(yōu)化空間。

誤區(qū)二：專票電子化是企業(yè)自身的事情，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游無關。

在產(chǎn)業(yè)鏈中，存在交易往來的上下游企業(yè)或多或少會在資金流、發(fā)票流、物流管理等方面存在相互依賴的關系。

因此，專票電子化勢必會導致企業(yè)在規(guī)劃自身發(fā)票管理體系時，權衡上下游企業(yè)在發(fā)票管理上的偏好。對于在產(chǎn)業(yè)鏈上相對強勢的企業(yè)來說，也可以借專票電子化的機會來進一步優(yōu)化與上游供應商的供應鏈協(xié)同管理流程。